সিলিন্ডার রিলিফ ভালভের ইঞ্জিন বিস্ফোরণ প্রতিরোধের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা

একটি বিশাল জাহাজের গভীরে—গর্জনরত সামুদ্রিক ইঞ্জিন—প্রতিটি দহন চক্র অসাধারণ শক্তি তৈরি করে। কিন্তু যখন এই শক্তি অনিয়ন্ত্রিত হয়ে যায়, তখন কি হয়? এটি কি সিলিন্ডার হেডের বিস্ফোরণ, ইঞ্জিনের ব্যর্থতা বা আরও বিপর্যয়কর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে?

সৌভাগ্যবশত, প্রকৌশলীরা একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা তৈরি করেছেন: সিলিন্ডার রিলিফ ভালভ। একজন সতর্ক প্রহরী হিসেবে, এটি ক্রমাগত সিলিন্ডারের চাপ নিরীক্ষণ করে এবং যখন এটি নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে, তখন তাৎক্ষণিকভাবে অতিরিক্ত চাপ নির্গত করে, যা ইঞ্জিন এবং আশেপাশের পরিবেশকে সম্ভাব্য বিপর্যয় থেকে রক্ষা করে।

এই নিবন্ধটি এই অপরিহার্য ইঞ্জিন উপাদানগুলির গঠন, কার্যকারিতা, সাধারণ ব্যর্থতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা করে।

একটি সিলিন্ডার রিলিফ ভালভ, যেমনটি নামের দ্বারা বোঝা যায়, সিলিন্ডার হেডে স্থাপন করা একটি সুরক্ষা ডিভাইস। একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারে একটি করে ভালভ থাকে, যা অতিরিক্ত চাপ দ্রুত নির্গত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন এটি নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে, যার ফলে সিলিন্ডার, সিলিন্ডার হেড এবং পুরো ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রতিরোধ করা যায়।

সাধারণ পরিস্থিতিতে, ভালভটি শক্তিশালী স্প্রিং বলের কারণে বন্ধ থাকে। শুধুমাত্র যখন সিলিন্ডারের চাপ অস্বাভাবিকভাবে স্প্রিং-এর পূর্বনির্ধারিত থ্রেশহোল্ডের বাইরে বৃদ্ধি পায়, তখনই ভালভটি অতিরিক্ত চাপ নির্গত করার জন্য খোলে। এই ভালভগুলি নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যে সিলিন্ডারের চাপ স্বাভাবিক কাজের চাপের ১০%-এর বেশি হবে না।

বেশিরভাগ সিলিন্ডার রিলিফ ভালভে আলাদা ভালভ বডি এবং স্টেম থাকে—একটি নকশা যা সক্রিয়করণের পরে সঠিক ভালভ রিসেটিং সহজতর করে, যা কার্যকরী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

রিলিফ ভালভ সক্রিয়করণ সাধারণত অস্বাভাবিক ইঞ্জিন অবস্থার ইঙ্গিত দেয়। সাধারণ ট্রিগারগুলির মধ্যে রয়েছে:

• স্টার্টআপের সময় অতিরিক্ত জ্বালানি: ইঞ্জিন স্টার্টআপের সময় অতিরিক্ত জ্বালানি সরবরাহ হঠাৎ চাপের স্পাইক সৃষ্টি করতে পারে।
• এয়ার ব্রেকিং কৌশল: এয়ার ব্রেকিং ব্যবহার করে জরুরি স্টপ বা বিপরীতমুখী অপারেশন দ্রুত চাপের ঢেউ তৈরি করতে পারে।
• দীর্ঘ সময় ধরে সম্পূর্ণ গতিতে বিপরীতমুখী: সম্পূর্ণ গতিতে বর্ধিত বিপরীতমুখী অপারেশন ব্রিজের বিজ্ঞপ্তি প্রয়োজন এমন অস্বাভাবিক সিলিন্ডার পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে।
• ইঞ্জিন ওভারলোড: রেট করা ক্ষমতার বাইরে ক্রমাগত অপারেশন ধীরে ধীরে সিলিন্ডারের চাপকে গুরুতর স্তরে বাড়িয়ে তোলে।

আরও উদ্বেগের বিষয় হল এমন পরিস্থিতি যেখানে রিলিফ ভালভ স্বাভাবিক ইঞ্জিন লোডের সময় সক্রিয় হয়, যা প্রায়শই গুরুতর অন্তর্নিহিত সমস্যাগুলির ইঙ্গিত দেয়:

• গুরুতর জ্বালানী ইনজেক্টর লিক: আলগা ইনজেক্টর বা ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী লাইন দুর্বল অ্যাটোমাইজেশন বা সরাসরি জ্বালানী সিলিন্ডারে ফোঁটা ফোঁটা করে।
• অনুচিত জ্বালানী পাম্প সেটিংস/টাইমিং: ভুল জ্বালানীর পরিমাণ বা ইনজেকশন টাইমিং স্বাভাবিক দহনকে ব্যাহত করে।
• দহন চেম্বারে জলের প্রবেশ: কুল্যান্ট লিকগুলি দহন দক্ষতা হ্রাস করে এবং অস্বাভাবিক চাপ তৈরি করে।
• স্কেভেঞ্জ ফায়ার: স্কেভেঞ্জ স্পেসে কার্বন জমা হওয়া জ্বলতে পারে, যার ফলে নাটকীয় চাপের স্পাইক হয়।

যদিও উভয়ই ওভারপ্রেসার থেকে সিস্টেমকে রক্ষা করে, রিলিফ ভালভ এবং নিরাপত্তা ভালভ ডিজাইন এবং কার্যকারিতায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন:

মূলত, রিলিফ ভালভ ধীরে ধীরে চাপ মুক্তির মাধ্যমে সরঞ্জাম রক্ষা করে, যেখানে নিরাপত্তা ভালভ তাৎক্ষণিক সম্পূর্ণ ডিসচার্জের মাধ্যমে মানুষের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয়।

একটি সাধারণ সিলিন্ডার রিলিফ ভালভে এই মূল উপাদানগুলি থাকে:

• হেলিকাল ভালভ স্প্রিং: ব্যতিক্রমী শক্তি এবং স্থিতিস্থাপকতার জন্য কুইঞ্চিং এবং টেম্পারিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভ্যানাডিয়াম/সিলিকন-ক্রোমিয়াম খাদ থেকে তৈরি।
• ভালভ এবং স্টেম: উচ্চ-গ্রেডের স্টেইনলেস স্টিল থেকে তৈরি, ভালভটি নির্ভুলভাবে মেশিনে তৈরি সিলিন্ডার হেড সারফেসের সাথে মিলিত হয়।
• সেন্সিং উপাদান: হয় পিস্টন-টাইপ (শক্তিশালী কিন্তু কম নির্ভুল) বা ডায়াফ্রাম-টাইপ (আরও সংবেদনশীল এবং কমপ্যাক্ট)।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ নির্ভরযোগ্য রিলিফ ভালভ অপারেশন নিশ্চিত করে:

1. ডিজেল দিয়ে সরিয়ে বাইরে পরিষ্কার করুন
2. ডিসঅ্যাসেম্বল করুন, ডিজেল দিয়ে উপাদানগুলি পরিষ্কার করুন এবং লিন্ট-মুক্ত কাপড় দিয়ে শুকিয়ে নিন
3. পিটিং বা ক্ষয়ক্ষতির জন্য ভালভ/সিট পরীক্ষা করুন; প্রয়োজন হলে ল্যাপ করুন
4. ফাটল/বিকৃতির জন্য স্প্রিংগুলি পরীক্ষা করুন; বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন
5. বিপরীত ক্রমে পুনরায় একত্রিত করুন
6. অ্যানিলড কপার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন
7. থ্রেডে মলিবডেনাম ডিসালফাইড লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন
8. ক্যালিব্রেটেড সরঞ্জাম ব্যবহার করে চাপ পরীক্ষা করুন

রিলিফ ভালভ সক্রিয়করণ একটি ইঞ্জিন সতর্কতা গঠন করে যার জন্য অবিলম্বে তদন্ত প্রয়োজন। ইঞ্জিন স্টার্টআপের আগে, হাইড্রোলিক লক হতে পারে এমন কোনো জমা হওয়া তরল পদার্থ বের করার জন্য ইন্ডিকেটর ভালভগুলি খোলার সময় ধীরে ধীরে ইঞ্জিনটি ঘোরান।

এই ভালভগুলি চাপ সর্বোচ্চ গড় চাপ ১০-২০% অতিক্রম করলে সক্রিয় হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সামান্য গ্যাস লিকেজ নিরাপদ আউটলেটের দিকে পরিচালিত হয়।

সিলিন্ডার রিলিফ ভালভ সামুদ্রিক ইঞ্জিনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে। তাদের অপারেশন, সম্ভাব্য ব্যর্থতার মোড এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা বোঝা ভাল ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সহায়তা করে। মনে রাখবেন—রিলিফ ভালভ সক্রিয়করণ একটি জরুরি সতর্কতা যা অবিলম্বে মনোযোগের দাবি রাখে।