 
                                การรบกวนของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นจุดสูงสุดของวิศวกรรมรถยนต์ ที่เทคโนโลยีการชาร์จทับเบอร์มีบทบาทสําคัญในการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัยเครื่องชาร์จทอร์โบ เปลี่ยนแปลงความสามารถของเครื่องยนต์, ที่นําเสนอการปรับปรุงพลังงานและทอร์คที่สําคัญที่เปลี่ยนรถทั่วไปเป็นเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูง
มิติของเครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการขับรถในเมืองและฉากเร่งเร็วหน่วยขนาดเล็กเหล่านี้มักจะแสดงผลประโยชน์ของพวกเขาในเครื่องยนต์เบนซินที่ให้ความสําคัญกับการตอบสนองด่วน
ในทางตรงกันข้าม ทอร์โบชาร์จเกอร์ขนาดใหญ่สามารถขนย้ายปริมาณอากาศที่ใหญ่ขึ้น สร้างความดันกระตุ้นที่สูงขึ้นที่แปลว่าการเพิ่มกําลังม้าที่สําคัญมากขึ้นการใช้งานที่เน้นการทํางานมักจะเห็นการเพิ่มพลังงานมากกว่า 30% กับเครื่องชาร์จขนาดใหญ่ที่มีขนาดที่เหมาะสมแม้ว่ามันจะมีการขยายอัตราการกระตุ้น
นอกเหนือจากขนาดทางกายภาพ การออกแบบเครื่องชาร์จทอร์โบ มีผลกระทบต่อผลการทํางานอย่างสําคัญองค์ประกอบสําคัญรวมทั้งล้อคอมเพรสเซอร์และเรือนกระบวนการต้องถูกต้องให้ตรงกันอย่างแม่นยําเพื่อหลีกเลี่ยงการจํากัดการไหลของอากาศที่สามารถจํากัดการเพิ่มอัตรา.
ดินามิกของสารไหล่แบบคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยทําให้วิศวกรสามารถปรับปรุงเส้นทางการไหลของอากาศ ลดความวุ่นวายและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมความสัมพันธ์ระหว่างส่วนกัมเปรเซอร์และทูไบน์ เป็นการสมดุลที่ละเอียด - ระบบที่ไม่ตรงกันอย่างถูกต้องสามารถยกเว้นประโยชน์ขององค์ประกอบใด ๆ เท่านั้น.
ขณะที่เครื่องชาร์จทอร์โบสามารถเพิ่มกําลังการผลิตได้อย่างมาก ส่วนส่วนประกอบทางกลของเครื่องยนต์กําหนดขีดจํากัดและหัวกระบอกต้องทนความดันที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการดึงแรงการเกินค่าการออกแบบนี้ จะทําให้เครื่องยนต์ล้มเหลว
เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่กําหนดไว้สําหรับการชาร์จทอร์โบ มักจะรวมองค์ประกอบภายในที่ปลอมแปลงและบล็อกเครื่องยนต์ที่เสริมการปรับปรุงในตลาดหลังอาจจําเป็นเมื่อเพิ่มความดันกระตุ้นมากกว่ารายละเอียดโรงงาน.
การบริหารเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง เป็นปัจจัยสําคัญอีกอย่าง หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ต้องมีการปรับขนาดอย่างแม่นยํา เพื่อจัดการกับความดันเพิ่มขึ้น การปรับการส่งน้ํามันและปารามิเตอร์อื่น ๆ เพื่อรักษาการทํางานที่ปลอดภัยในขณะที่การผลิตให้มากที่สุด.
การดันที่สูงขึ้นจากแรงดันที่บังคับใช้ต้องการการจัดอันดับอ๊อกแตนของเชื้อเพลิงที่เหมาะสม อ๊อกแตนที่ไม่เพียงพอสามารถนําไปสู่การเผาไหม้ก่อน (กัด) ที่ทําลายล้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพภาระภาระสูงเครื่องยนต์ ที่ มี เครื่อง เติม อุปกรณ์ จํานวน มาก ต้องการ น้ํามัน สูง เพื่อ ใช้ ได้ อย่าง ปลอดภัย.
พื้นที่ใช้งานของเครื่องยนต์มีอิทธิพลต่อผลกระทบสัมพันธ์ของเครื่องชาร์จทับเบอร์อย่างสําคัญเนื่องจากผลิตที่หายใจตามธรรมชาติของพวกเขา ให้ช่องว่างมากขึ้นสําหรับการปรับปรุงเทคโนโลยีการชาร์จทับบอร์โมเดิร์นได้ทําให้เครื่องยนต์ขนาดเล็กสามารถบรรลุพลังงานออกที่เคยเป็นพิเศษสําหรับหน่วยที่ใหญ่กว่า
อินเตอร์คูลเลอร์ มีบทบาทสําคัญในระบบที่ใช้เครื่องปรับอากาศด้วยการลดอุณหภูมิอากาศที่เข้าอากาศ อากาศที่เย็นกว่ามีความหนาแน่นมากขึ้น ซึ่งมีออกซิเจนมากขึ้นสําหรับการเผาไหม้ในขณะที่ลดความเสี่ยงของการระเบิดการ ปรับปรุง ความ หนาว ระหว่าง เครื่อง ที่ มี ประสิทธิภาพ สามารถ เพิ่ม พลัง ออก ได้ อย่าง สําคัญ และ ปรับปรุง ความ น่า เชื่อถือ ของ เครื่อง.
เครื่องชาร์จทอร์โบขึ้นอยู่กับการไหลของก๊าซออกที่มีประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนทอร์บีน การจํากัดหรือการรั่วไหลในระบบระบายน้ําสามารถลดประสิทธิภาพของเครื่องชาร์จทอร์โบได้อย่างมากองค์ประกอบระบายน้ําระดับสูง ช่วยให้การทํางานของทูโบชาร์เจอร์สูงสุดโดยการลดความดันกลับให้น้อยที่สุด.
การชาร์จทูเบอร์เป็นโจทย์วิศวกรรมที่ซับซ้อน ที่ต้องพิจารณาอย่างละเอียดของระบบที่เกี่ยวข้องกันหลายอย่างการนํามาใช้ในเครื่องปรับอัตราการเร่งที่ประสบความสําเร็จ ต้องการความสนใจ:
เมื่อนําไปใช้อย่างถูกต้องเทคโนโลยีชาร์จทับเบอร์สามารถเปลี่ยนผลงานของรถยนต์ได้ โดยยังคงประหยัดน้ํามันได้อย่างมีเหตุผล - ซึ่งเป็นการรวมกันที่อธิบายถึงการนํามาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์.