독일에 본사를 둔 건설회사인 카프릴 그룹은 견고한 부품과 신뢰할 수 있는 공급자가50m 망원경 팔을 장착 한 높은 붐 발굴기이 발굴기는 독일 라이프치히 인근에 위치하고 있으며 중공업 철거에 있어서 비공식적으로 "동양의 짐승"이라고 불립니다.카프릴의 기술 관리자, Expander 핀 시스템으로 전환하여 국내 최대 건설 발굴기 중 하나의 피브 핀을 업그레이드했습니다.
"중심적 고장 발생 시에도 기계가 효율적으로 유지 관리 될 수 있다는 것은 매우 중요합니다.여기에는 신뢰할 수 있는 예비 부품 공급업체와 현장 서비스 팀이 현장에서 수리를 수행 할 수 있다는 것이 포함됩니다."라고 마르쿠스는 말했습니다.
"동양의 짐승"은 독일 전역에서, 때로는 더 멀리까지 프로젝트에 배치됩니다.이러한 전문 기계에서 일할 수 있는 지역 서비스 제공 업체를 찾는 것은 어려울 수 있습니다.그러나 가동 시간은 그룹의 경쟁력을 유지하는 문제입니다. 예측 불가능한 시장 조건에서 특히 중요합니다.카프릴은 가장 까다로운 철거 작업에서 안전과 신뢰성에 대한 고객의 기대에 부응해야 할 뿐만 아니라, 그러나 점점 더 긴 시간 내에 작업하고 계획대로 진행하도록해야합니다. 따라서 좋은 결과를 얻는 것은 실패를 최대한 줄이는 데 달려 있습니다.
최근 대규모 작업실 개조가 예정되어 있습니다.마커스는 카프릴이 히타치 발굴기를 철저히 리모델링하여 향후 몇 년 동안 주요 리모델링이 필요없이 지속적인 운영을 가능하게 했다고 말했습니다."우리는 기계가 작업장에서 멀리 떨어져 더 긴 시간 동안 작동 할 수 있도록 계획된 정지 시간을 취하고 있으며 미래의 마모를 최소화하기 위해 노력하고 있습니다".라고 그는 설명했다.리노베이션 작업 은 기존의 피보트 핀 을 에스패더 핀 시스템 으로 교체 하는 일 을 포함 하였다.
주전 핀의 성능은 기계가 안전하고 효율적으로 작업을 완료 할 수있는 능력에 직접적으로 영향을줍니다.전통적인 피보트 핀은 구멍과 일반적인 직선 핀 사이의 간격으로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다."동양의 짐승"의 경우, 장비의 극한의 높이와 무게는 망원경 팔의 흔들림과 움직임으로 인한 마모를 악화시킵니다.작은 크기의 발굴기보다 훨씬 더 높은 스트레스를 초래합니다..
설계에 따라 확장 스핀 시스템은 기존 직선 스핀을 약간 더 큰 지름 뚫린 구멍에 설치하는 데 필요한 작은 관용을 제거합니다.모듈 시스템으로 톱니 모양의 셰프로 구성되어 있습니다., 확장 수갑 및 다양한 고정 구성 요소, 확장자는 양쪽에서 잠금 당근 때,움직이는 기계 부품의 안정성을 향상시키고 마모와 유지 보수 사이의 간격을 늘립니다..
마르쿠스는 이전에도 대형 볼보 기계를 수리할 때 엑스펜더 핀 시스템을 사용했습니다.하지만 이 부품의 마모 정도가 표준 핀보다 훨씬 낮다는 것은 분명했습니다."고 말했다.
카프릴의 기계에 세 개의 확장 핀 시스템이 설계되었습니다. 가장 큰 것은 지름 120mm, 길이가 885mm입니다.설명"최대의 엑스펜더 핀 시스템의 설계는 비범합니다.피빗 핀은 또한 더 나은 저장 및 보름의 운송을 촉진하기 위해 '크크 연장'으로 기능해야합니다.. "
일반 갈고리 모양의 견과류는 600Nm의 튼튼한 토크를 필요로 하기 때문에 컴팩트한 슈퍼 볼트 멀티 잭 볼트 튼튼이 추가되었습니다.이 텐셔는 "디자인과 완벽하게 어울린다"고 말했습니다.슈퍼 볼트에서는 각 작은 나침반은 30Nm의 토크만 꽉 막아야 합니다".우리는 특별한 도구 없이 제한된 공간에서 전체 피보트 핀 연결의 설치와 해체를 완료 할 수 있습니다"라고 마르쿠스는 지적했습니다.
엑스펜더 핀 시스템은 또한 피보트 핀 연결에서 기존의 마모에 어느 정도 대처 할 수 있기 때문에,카프릴은 직접 새로운 피보트 핀을 설치 할 수 있습니다.. "우리가 먼저 피보트 핀 연결을 복원해야 한다면, 우리는 작업실 시간을 마련하고, 기계를 운송하고, 붐을 완전히 해체해야 합니다.우리는 이 엄청난 추가 작업 부하를 피해야 합니다."마커스는 말했다.
그 대신 Expander 핀 시스템은 바로 현장에 설치될 수 있으며, 카프릴의 히타치 ZX 870 - 3 XXL은 빠르게 다시 작동에 들어갔다.팀 이 튀링겐 에서 45 미터 길이 의 실로 를 철거 하기 전독일, 마커스는 결론을 내렸습니다. "만약 귀판의 마모를 가능한 한 낮게 하고 싶다면,나는 Expander 핀 시스템으로 직지 핀을 교체하는 것을 제안합니다 - 제조업체가 공장에서 설치 한 원래 부품으로 바람직합니다. "
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