Garrett G25-550 Turbolader
Als de turbocompressor het hart van een performance voertuig is, dan is de Garrett G25-550 het hoogtepunt van de techniek voor liefhebbers die op zoek zijn naar extreme kracht.Deze compacte, maar krachtige unit verbreekt de conventionele verwachtingen van kleine turboladers, met een ongekend vermogen voor motoren met een cilinderinhoud van 1,4 tot 3,0 liter.
Overzicht
De G25-550-turbocompressor van Garrett Motion is het vlaggenschip van de G-serie, met een vermogen tot 550 pk.speciaal ontworpen voor motorsport en hoge prestatie toepassingen, bevat het geavanceerde aerodynamische ontwerpen en hittebestendige materialen om een uitzonderlijke gasreactie en een duurzame vermogensafgifte te leveren.
De naam ontcijferen
De nomenclatuur G25-550 geeft belangrijke informatie over de mogelijkheden van de eenheid:
-
G:Het betekent de 81-jarige erfenis van Garrett Motion in turboladertechnologie
-
25:Vermeld de maat van het frame (25 mm)
-
550:Toont het maximale vermogen van het voertuig aan (550 pk)
Technische innovaties
De G25-550 bereikt zijn opmerkelijke prestaties door verschillende baanbrekende technologieën:
1Volgende generatie aerodynamica.
De G-serie is opnieuw ontworpen met geoptimaliseerde compressor- en turbinewielgeometrieën die de stroomverliezen minimaliseren en tegelijkertijd de boost-efficiëntie maximaliseren.Dit stelt de compacte eenheid in staat om meer lucht te verplaatsen dan traditionele ontwerpen van vergelijkbare grootte.
Specificaties van de compressor
-
Inducteurdiameter:48 mm
-
Exductordiameter:60 mm
-
Verzorging:65
-
A/R verhouding:0.70
De compressor behuizing is voorzien van snelheidssensoren en drukpoorten voor real-time monitoring van de prestaties.
Specificaties van de turbine
-
Materiaal:Mar-M-legering (bestaat bij 1055°C)
-
Inducteurdiameter:54 mm
-
Exductordiameter:49 mm
-
Verzorging:84
-
A/R verhouding:0.92
Verkrijgbaar in zowel de wastegate als de niet-wastegate-configuraties met roestvrijstalen behuizingen die overeenkomen met de thermische tolerantie van de turbine.
2. Structurele vooruitgang
De monoblokkerige middelste behuizing met geïntegreerde achterplaat verbetert de stijfheid en afdichting.
3. Ballenlagersysteem
Het ontwerp van het kogellager met lage wrijving verbetert de spoelrespons en de tijdelijke prestaties drastisch, waardoor zowel olie- als waterkoeling vereist is voor een optimale werking.
Performance-kenmerken
-
Snel spoelen:Verminderde turbolag door lichtgewichtcomponenten en geavanceerde lagers
-
Hoge doorvoercapaciteit:Uitzonderlijke luchtlevering voor zijn compacte afmetingen
-
Thermische weerstand:Gemaakt om te overleven in extreme racemomenten
-
Betrouwbaarheid:Uitgebreide validatie zorgt voor duurzaamheid onder langdurig hoge belastingen
Toepassingen
-
Motorsport:Ideaal voor circuitsport en tijdaanvallen
-
Prestatie Tuning:Transformeert straatvoertuigen in spoorwegmachines
-
Inductie met kleine verplaatsing:Vermogenswinst met behoud van efficiëntie
Overwegingen voor de installatie
- Gepaste routing van olie en koelmiddelen
- Gebruik van gespecificeerde smeermiddelen en koelmiddelen
- Vermijding van aanhoudende overboostomstandigheden
- Regelmatige onderhoudsinspecties
Marktpositie
- Klasseleidende vermogendichtheid
- Geavanceerde materialen en ontwerp
- Garrett's ingenieursgeschiedenis
- Bewezen betrouwbaarheid van de mededinging
Toekomstige ontwikkeling
- Computationele optimalisatie van de vloeistofdynamica
- Geavanceerde toepassingen op het gebied van materiaalwetenschappen
- Intelligente controle-integratie
Conclusies
De Garrett G25-550 vertegenwoordigt een belangrijke vooruitgang in de compacte turbolader technologie, het leveren van race-bewezen prestaties in een opmerkelijk efficiënt pakket.De combinatie van reactieve stroomlevering, thermische veerkracht en uitstekende techniek maken het een voorkeur keuze voor zowel professionele raceteams als prestatieliefhebbers.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
