Problemi comuni del motorino di avviamento e come risolverli

Avete mai provato la frustrazione di essere in fretta e di scoprire che la vostra auto rifiuta di accendere?Questo piccolo ma fondamentale componente serve come fonte di energia iniziale del motoreEsaminiamo come identificare il guasto del motore di avvio e come prevenire tali problemi per mantenere il veicolo in condizioni ottimali.

In sostanza, il motore di avvio è un piccolo motore elettrico alimentato dalla batteria della vostra auto.Questo componente fa parte di un sistema di avvio più ampio che include la batteria, cavi della batteria, relè di avvio, collegamenti di cablaggio, interruttore di accensione, interruttore di portata della trasmissione, interruttore di blocco della frizione (per le trasmissioni manuali) e talvolta il modulo di controllo del motore.Un errore in uno di questi componenti può farvi rimanere bloccati..

Sebbene molti problemi possano impedire l'avvio di un'auto, questi sono gli indicatori più comuni di problemi con il motore di avvio:

Quando le luci del cruscotto funzionano normalmente ma il motore non mostra segni di svolta, questo di solito segnala problemi con il motore di avvio.La condizione indica che la batteria è alimentata ma non raggiunge il motore di avvio., o il motore stesso ha fallito.

I suoni di clic distinti quando si tenta di avviare il veicolo spesso indicano un imminente guasto del motore di avvio.impedire che l'ingranaggio di avvio si mescoli con il volano motore.

Quando il motore gira in modo insolitamente lento durante l'accensione, questo suggerisce una debolezza del motore di avvio.

Il fumo visibile durante i tentativi di accensione richiede un'attenzione professionale immediata.

Le perdite di olio del motore che raggiungono il motore di avvio possono causare danni significativi.Tali situazioni richiedono spesso riparazioni costose, non solo la sostituzione del motore, ma anche la riparazione della perdita di olio per prevenire la ricorrenzaL'olio danneggia i componenti elettrici, portando a cortocircuiti o degrado delle prestazioni.

Un'adeguata cura può prolungare la vita del motore di avvio e garantire un avvio affidabile del motore:

• Controllare regolarmente le connessioni elettriche:Un cablaggio sciolto o corroso interrompe il flusso di energia al motore di avvio.
• Mantenere la salute della batteria:Le batterie deboli costringono i motori di avvio a lavorare più duramente, accelerando l'usura.
• Controllare le perdite di liquidi:Le perdite di liquido del motore o della trasmissione che raggiungono il motore di avvio possono causare danni interni.
• Ascoltate suoni insoliti:I rumori di rottura o di scatto durante l'accensione possono indicare problemi al motore di avvio precoce che richiedono attenzione.

Se si sospetta un guasto del motore di avvio, provare a far partire il veicolo seguendo i seguenti passaggi:

1. Preparazione:Assicurarsi che entrambi i veicoli abbiano batterie valide (senza perdite o corrosione) Spegnere tutti gli apparecchi elettronici e preparare cavi e guanti.
2. Connessione via cavo:Collegare i cavi rossi ai terminali positivi (+) su entrambe le batterie..
3. Trasferimento di potenza:Accendere il veicolo donatore e lasciarlo funzionare per diversi minuti per caricare la batteria disattivata.
4. Primo tentativo:Prova a far partire il veicolo invalido mentre il veicolo donatore è in funzione.

I test di tensione aiutano a distinguere tra questi problemi comuni. Una lettura di 12,6 V o superiore indica una batteria carica, mentre le letture inferiori a 12,3 V suggeriscono problemi di batteria.I problemi della batteria si manifestano tipicamente come lento funzionamento del motore con luci deboli sul cruscotto, mentre il guasto del motore di avvio produce spesso suoni di clic o silenzio completo nonostante l'alimentazione elettrica.

La scelta tra sostituzione fai-da-te e servizio professionale dipende dal livello di abilità meccanica e dalla disponibilità di attrezzi.Rischi di installazione impropria spese aggiuntiveLa sostituzione professionale costa in genere da 300 a 600 dollari, comprese parti e manodopera.